Caricatore EV DC mobile intelligente ad alta potenza da 7KW con presa CCS

Questo caricabatterie per veicoli elettrici CC mobile intelligente ad alta potenza VanTon da 7KW ad alte prestazioni con presa CCS è un caricabatterie rapido CC portatile e autonomo che converte la CA monofase in un'uscita CC regolata, bypassando il caricabatterie di bordo del veicolo. Con un'ampia uscita da 200‑1000 V e opzioni di presa CCS1/CCS2, queste stazioni di ricarica CC mobili ultraveloci da 7 kW per veicoli elettrici supportano la maggior parte dei veicoli elettrici passeggeri. Le sue dimensioni compatte e il grado di protezione IP54 consentono un utilizzo sicuro sia all'interno che all'esterno, mentre la comunicazione OCPP 1.6/2.0 consente la pianificazione intelligente e il monitoraggio remoto.

Cosa fa questo caricabatterie portatile DC EV da 7KW?

Questo caricabatterie per veicoli elettrici CC mobile intelligente ad alta potenza da 7 kW con presa CCS funge da strumento di ricarica rapida ovunque. Fornisce 7kWh all'ora, sufficienti per aggiungere 40‑50 km di autonomia in un'ora per un tipico veicolo elettrico. È particolarmente utile per gli scenari in cui le infrastrutture di ricarica fisse non sono disponibili, sono inaffidabili o hanno costi proibitivi. L'unità include protezioni complete (sovra/sottotensione, sovracorrente, cortocircuito, perdite, ecc.) e funziona da -20°C a 50°C, garantendo prestazioni costanti in tutte le stagioni.

Caratteristiche del prodotto

Vera portabilità

Non è richiesto alcun montaggio fisso; basta collegarlo a una presa a muro e collegarlo al veicolo. Pesa meno di 10 kg e include una maniglia per il trasporto.

Conversione CC ad alta efficienza 

Il caricabatterie bypassa l’OBC del veicolo, eliminando le perdite di conversione all’interno dell’auto e riducendo il riscaldamento della batteria durante la ricarica.

Connettività intelligente 

Dispone di 4G (opzionale) ed Ethernet integrati con supporto OCPP 1.6/2.0, consentendo l'avvio/arresto remoto, l'integrazione della fatturazione e gli aggiornamenti del firmware.

Ingresso di tensione universale 

Accetta CA 110‑250 V, 16 A o 32 A, rendendolo compatibile sia con le prese domestiche nordamericane (120 V) che europee/cinesi (220‑240 V).

Spine intercambiabili

È disponibile con connettori CCS1, CCS2, GB/T o CHAdeMO (spina CCS di serie) e il cavo da 3 metri può essere personalizzato.

Sicurezza completa 

La custodia IP54, il rilevamento delle perdite, l'interruzione per sovratemperatura e il monitoraggio dell'isolamento garantiscono un funzionamento sicuro in diversi ambienti.

Applicazioni

Emergenza stradale:tieni il caricabatterie Smart Mobile DC EV ad alta potenza da 7KW nel bagagliaio per evitare problemi di autonomia durante i lunghi viaggi in cui i caricabatterie pubblici sono scarsi.

Operazioni della flotta:i furgoni di servizio e le unità mobili di riparazione possono ricaricare i veicoli elettrici in panne o ricaricare i veicoli della flotta presso depositi remoti senza caricabatterie fissi.

Flessibilità residenziale:gli abitanti di appartamenti senza wallbox dedicati possono utilizzare questa unità portatile con una presa standard per la ricarica notturna.

Eventi temporanei:mostre all'aperto, negozi temporanei o cantieri edili possono offrire la ricarica di veicoli elettrici senza lavori elettrici permanenti.

Concessionaria e officina:utile per testare e precondizionare i veicoli elettrici prima della consegna o della manutenzione senza installare costosi caricabatterie CC fissi.

Differenza rispetto al caricabatterie portatile CA da 7 kW

Sebbene entrambi i caricabatterie condividano la stessa potenza nominale di 7 kW, funzionano secondo principi fondamentalmente diversi. Il caricabatterie portatile CA convenzionale emette corrente alternata, che deve passare attraverso il caricabatterie di bordo del veicolo (OBC) per essere convertita in CC prima di poter entrare nella batteria. Questa conversione interna genera calore ed è limitata dalla capacità massima dell’OBC – spesso inferiore a 7 kW in molti veicoli elettrici più vecchi o entry-level. Al contrario, il caricabatterie rapido CC portatile VanTon da 7KW per veicoli elettriciemette direttamente corrente continua, bypassando completamente l'OBC. La conversione da CA a CC avviene all'interno dell'unità esterna, dove l'elettronica di potenza avanzata raggiunge un'efficienza maggiore e produce meno calore all'interno dell'auto, preservando la salute della batteria.

Un’altra differenza fondamentale risiede nella velocità di ricarica e nell’affidabilità. Con il caricabatterie CA, la potenza di ricarica effettiva dipende dalla classificazione OBC del veicolo; se l'OBC è solo 3,3 kW, non otterrai mai 7 kW. Il caricabatterie portatile CC, tuttavia, eroga tutti i suoi 7 kW indipendentemente dall’OBC del veicolo, purché l’ingresso CC supporti l’intervallo di tensione. Ciò lo rende particolarmente utile per i veicoli elettrici con OBC deboli o difettosi o per essere a prova di futuro rispetto ai modelli più recenti con tassi di accettazione più elevati.

Anche la portabilità e l'installazione differiscono. Entrambi sono tecnicamente portatili, ma l'unità CA è più semplice e leggera perché priva dell'ingombrante convertitore CA-CC. La versione CC, sebbene leggermente più pesante, offre una versatilità molto maggiore: può caricare qualsiasi veicolo elettrico con una presa CCS, GB/T o CHAdeMO, mentre il caricabatterie CA funziona solo con veicoli dotati di una porta CA Tipo 2 o NACS – e molti veicoli elettrici moderni si stanno muovendo verso la ricarica rapida solo CC. Inoltre, la comunicazione intelligente dell’unità DC (OCPP) consente il monitoraggio e la fatturazione da remoto, caratteristiche raramente presenti nei caricabatterie portatili AC di base.

Perché scegliere VanTon

1. VanTon vanta oltre 12 anni di esperienza nella produzione EVSE dedicata, con uno stabilimento all'avanguardia di 50.000 m² che ospita stampi di precisione, CNC, stampaggio di plastica, stampaggio di metalli e linee di assemblaggio complete. La nostra capacità produttiva annua supera i 2 milioni di dispositivi di connessione di ricarica e 100.000 pile di ricarica, garantendo consegne rapide anche per ordini all'ingrosso.

2. Disponiamo di un ampio portafoglio di certificazioni internazionali, tra cui CE, TUV, UL, CSA, BS, SAA, PSE, CCC e NF, che coprono tutti i principali mercati. I nostri sistemi di gestione della qualità sono certificati IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 e SA8000, a dimostrazione del nostro impegno verso la qualità, l'ambiente, la salute sul lavoro e la responsabilità sociale.

3. Il nostro team di ricerca e sviluppo innova continuamente nelle tecnologie di ricarica wireless e ad alta potenza e siamo un'unità di redazione di standard globali di interfaccia di ricarica ad alta potenza. Questo vantaggio tecnico garantisce che il nostroCaricabatterie per veicoli elettrici DC mobile intelligente ad alta potenza da 7KWè costruito con le più recenti topologie di conversione efficienti e una solida gestione termica.

4. Offriamo personalizzazione flessibile – lunghezze dei cavi, tipi di connettori (CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO), colori e persino configurazioni OCPP – per soddisfare i requisiti specifici del tuo progetto. Con un MOQ basso di solo 1 pezzo e prezzi competitivi, semplifichiamo l'ingresso o l'espansione di qualsiasi azienda nel mercato della ricarica di veicoli elettrici.

5. Il supporto post-vendita globale è una pietra angolare del nostro servizio. Manteniamo un punto di assistenza dedicato in Canada e forniamo assistenza tecnica multilingue, garantendo tempi di risposta rapidi e disponibilità di pezzi di ricambio. La nostra filosofia è semplice: la transazione è solo l'inizio della nostra partnership.

Specifica tecnica 

ripartizione dei componenti

Categoria	Componente	Breve descrizione
Sistema elettrico e di alimentazione	Modulo di ricarica	Unità di potenza principale; converte l'ingresso CA in un'uscita CC regolata per la batteria; gestisce il controllo di tensione/corrente.
	Modulo di controllo	Scheda di controllo principale (PCB); gestisce la logica di ricarica, la comunicazione BMS, il rilevamento dei guasti e l'handshake del protocollo.
	Collezione Elettrica (personalizzabile)	Interfaccia opzionale di raccolta o distribuzione della corrente; può essere adattato alle esigenze applicative specifiche.
Sistema di connessione e cavi	Tappo	Connettore di ingresso che preleva l'alimentazione CA esterna dalla presa di rete.
	Cavo della pistola	Cavo flessibile per impieghi gravosi e resistente all'abrasione che trasmette l'alimentazione dall'unità principale alla testina di ricarica.
	Testa della pistola	Connettore di ricarica fisico (ad esempio GB/T, CCS o CHAdeMO) che si interfaccia con l'ingresso del veicolo; include resistori di rilevamento e meccanismo di blocco.
	Presa aeronautica	Connettore industriale circolare ad alto grado di protezione, generalmente utilizzato per il collegamento affidabile di dispositivi ausiliari o linee di segnale.
Struttura e portabilità	Custodia portatile	Custodia protettiva e struttura della maniglia; fornisce protezione meccanica e facilita il trasporto e l'implementazione sul campo.
Controllo dell'interazione e della sicurezza	Interruttore di alimentazione	Interruttore generale ON/OFF dell'intera unità; utilizzato per l'avvio normale o lo spegnimento di emergenza.
	Indicatore luminoso	Visualizzazione dello stato a LED; mostra gli stati di standby, ricarica, guasto o completamento tramite colori (ad esempio verde/rosso/blu) o motivi lampeggianti.
Gestione termica	Ventola di raffreddamento	Dispositivo attivo di raffreddamento ad aria; espelle l'aria calda durante il funzionamento ad alta potenza per evitare il surriscaldamento e la limitazione delle prestazioni.

Metodo di utilizzo

Specifiche/peso, quantità, dimensioni della scatola di imballaggio come riferimento